На сегодняшнем рынке крепежных изделий такой метиз, как «болт» представлен в огромном ассортименте. Различают болты общего назначения, которые могут использоваться практически во всех областях, и специального, имеющие ограниченное применение. К последней категории относятся рым-болты, болты фундаментные, конусные и откидные. Рассмотрим функциональное назначение и особенности рым-болтов.
Можно ли прожить без рым-болта?
Рым-болт – это метиз, который принято относить к универсальным такелажным крепежам. Он не обладает такой популярностью, как его собратья и известен в более узком кругу потребителей, которые не понаслышке знают все тонкости погрузочных, разгрузочных и прочих такелажных работ. Данное изделие представляет собой металлическое кольцо для захвата, крепко сцепленное со стержнем с нарезанной по всей его длине резьбой.
В большинстве своем рым-болты используются в строительстве для осуществления подъема различных тяжеловесных материалов, в портах, как швартовочное приспособление и т.д. Для того, чтобы процесс подъема не доставлял неудобств, болт ввинчивается в специально нарезанное отверстие. Подобные крепежные элементы всегда используются со специальными гайками (рым-гайка). Зачастую рым-болт выполняет роль крепежа и на промышленном оборудовании, в корпусе которого предусмотрены бобышки (или утолщения). Если последние присутствуют в установке, то наличие гайки в комплекте с таким болтом не требуется.
Все должно быть по стандарту!
Основным государственным стандартом для рым-болтов является ГОСТ 4751-73. Производятся такие метизы с метрической резьбой от М12 до М72 и выбираются по соответствию массы изделия, для которого они выполнены.
Данные крепежные изделия проходят, в прямом смысле, серьезные испытания на прочность. Они должны выдерживать нагрузку, которая больше их изначальной грузоподъемности на 100% с допуском не более 5%.
Немаловажным является и метод изготовления рым-болтов. Совершенно недопустимой при производстве метиза является сварка, поэтому изготавливают его путем штамповки или ковки, затем проводят термическую обработку и завершают процесс очисткой готового изделия от окалины. Чаще всего покрывают рым-болты цинком либо хромом, однако в некоторых случаях допускается нанесение иных антикоррозийных покрытий.
Итак, можно сделать вывод, что рым-болт – незаменимая крепежная деталь, которая играет важную роль при подъеме тяжелых грузов. Данный метиз способен значительно упростить любые строительные и монтажные работы, а также обеспечить безопасность при их выполнении.