Рым-гайка – верная спутница одноименного винта. Она также, как и ее коллега, является незаменимым помощником при работе с тяжелым грузом! Данное изделие предназначено для подъема и транспортировки материалов при необходимости обеспечения повышенной безопасности как персонала, так и переносимых грузов.
Что таит в себе странное «рым»-название?
Рым-гайка имеет вид кольца с цилиндрическим утолщением в одной из его частей. В центре утолщения расположено отверстие с резьбой на его внутренней части. Своим названием это изделие обязано Нидерландам, ведь в переводе с голландского «рым» означает «кольцо». Неизменным спутником данной гайки является рым-болт.
Подобные изделия могут быть использованы в диапазоне температур от -20°С до +200°С. При этом никаких ограничений на заявленную в документации грузоподъемность не накладывается. Говоря о документах, следует отметить, что отечественного стандарта на такой крепеж, как рым-гайка нет и используется он в соответствии со стандартом DIN 580/DIN 582. На все подобные изделия распространяются требования Директивы ЕС 98/37/EG, предъявляемые к грузозахватным приспособлениям. Изготавливаются метизы с большой вариацией размеров: от М6 до М64. Наиболее распространенными являются рым-гайки М10, М12 и М16.
Изготавливаются они преимущественно из нержавеющей стали и обрабатываются цинком, что, кстати говоря, и обеспечивает возможность использования крепежа в агрессивных средах. Кроме нержавейки, в качестве сырья для данного крепежа может быть использована кислотостойкая, аустенитная сталь и прочие. Выбор стали зависит от предполагаемых нагрузок на изделие.
Безусловно, рым-гайки могут продемонстрировать себя не только как приспособления для транспортировки сверхтяжелых грузов. Существует множество подобных изделий, которые могут быть использованы для выполнения легких работ без особых требований. Так, некоторые изделия найдут свое место при производстве ограждений, заборов или во время необходимости натяжения легких материалов.
Во время приобретения данного крепежного элемента следует четко определиться с отраслью, в которой он будет применен. От этого зависит долговечность конструкции, надежность соединений, а также безопасность людей.