Стропы текстильные по своему предназначению являются приспособлениями, используемыми во время проведения такелажных работ. Среди разнообразия текстильных строп к основным видам относятся двухпетлевые (СТП), кольцевые (СТК), одноветьевые (1 СТ), двухветьевые (2СТ), трехветьевые (3СТ), четрыехветьевые (4СТ) стропы. В большинстве своем подобные изделия изготавливаются из искусственных материалов способом прошивки ленты.
К главным достоинствам текстильных стропов относятся следующие:
— безопасность перемещаемых материалов. Во время применения текстильных стропов грузы с мягкими краями и старательно оформленными поверхностями реже повреждаются.
— небольшой вес стропов и эластичность. Рассматриваемые изделия намного легче, чем их аналоги (канатные и цепные стропы). Кроме этого, за счет малых габаритов и эластичности они занимают значительно меньше места.
— безопасность. Данные стропы являются более безопасными при проведении работ, ведь на них отсутствуют торчащие металлические проволоки, которые могут травмировать.
— долговечность. Текстильные стропы имеют больший срок службы. Это достигается за счет того, что данные изделия намного меньше подвержены деформации и за короткое время приобретают изначальну форму. К тому же, такие стропы устойчивы ко многим химическим веществам (кислотам, окислителям, щелочам и т.д.) и влиянию абразивных материалов.
Как переместить груз с использованием ленточных стропов?
К транспортировке различных материалов с помощью данных стропов предъявляют следующие требования:
— системы строповки должны быть оснащены стропами, которые соответствуют весу и габаритам перемещаемого груза. Перед использованием стропов необходимо провести соответствующие измерения для расчета наименьшего количества ветвей такелажного изделия и углов их наклона.
— петли стропов следует надежно соединять с крюком подъемных машин. Фиксирование подвески стропа необходимо проводить с помощью защелки крюка.
— чтобы предотвратить падение, при фиксировании перемещаемого материала необходимо накладывать стропы без узлов и избегать перекруток. Если у груза края острые, то рекомендуется использовать защитные чехлы поверх стропов либо особые подкладки между грузом и лентой стропа. При работе с изделиями неправильной формы следует брать во внимание их центр тяжести. Размещать строп под материалом нужно так, чтобы устранить вероятность падения. Также следует не забывать о незадействованных при транспортировке частях стропа. Они должны быть размещены так, чтобы при подъеме и перемещении груза вероятность зацепки стропа за попадающиеся на пути предметы была сведена к нулю.
— крюк крана не должен иметь острых краев во избежание порчи стропа.
— если изъятие данного такелажа из-под перемещаемого материала будет сопровождено трением стропов, то их использование для транспортировки таких грузов недопустимо.