- Подготовка к бетонированиюУстройство основанияИзготовление раствораУкладка и ремонтУпрочнение поверхностиДостоинства топпинг-системы
Для обычного обеспечения обычной функциональности гаража нужно устроить крепкий и надежный пол, где уютно создавать ремонт, уход за каром и иной техникой. Всем требованиям может ответить бетонный пол в гараже, который является удобным, комфортным, долговременным в эксплуатации и чрезвычайно экономным.
Схема устройства бетонного пола.
:
- 1 Подготовка к бетонированию
- 1.1 Устройство основания1.2 Изготовление раствора
2 Укладка и ремонт3 Упрочнение поверхности
- 3.1 Достоинства топпинг-системы
Подготовка к бетонированию
Перед тем как приступить к работе, следует провести предварительные работы.
Ежели установка пола производится на базе грунта, тогда следует верно делать процесс бетонирования пола гаража, чтоб стяжка была чрезвычайно крепкой.
Наилучшая база для гаража – цельная бетонная плита. Но для того чтоб она оказалась на месте строительства, пригодится кран и рабочие, потому что весит таковая конструкция чрезвычайно много. И в таком случае стоимость проекта (ремонт) возрастет. Потому почти все автолюбители залить полы бетоном решаются без помощи других. Процесс довольно трудозатратный, но выйдет ремонт экономичнее.
Устройство основания
Перед процедурой заливки пола из бетона необходимо приготовить основание:
Схема устройства бетонного пола по грунту.
Поначалу избираем слой земли и создаем песчано-щебеночную либо песчано-гравийную подушечку, высотой не меньше 15 см. Во избежание оседания, подсыпку отлично утрамбовывают. Дальше необходимо обустроить гидроизоляцию. Для этого следует применить рубероид либо 2 слоя пленки (полиэтиленовой), толщина которой обязана быть 200 мкм, или гидростеклоизол. Края пленки на 10 см должны входить на стенке. Последующим шагом идет утепление пола. Для утепления необходимо разложить поверх водоизоляционного слоя плиточный утеплитель (5-10 см), можно взять например экструдированнный пенополистирол. Это нужно сделать в случае устройства отапливаемых полов, и утеплитель не дозволит теплу, который вырабатывается, уходить в почву. И крайний шаг – армирование. Для усиления конструкции пола выкладываем сварную арматурную сетку, которая дозволяет не растрескиваться. Толщина арматуры зависит от уровня прочности, которые вы желаете достигнуть.
Изготовление раствора
Схема бетонного пола гаража.
Для изготовления раствора для заливки употребляют цемент, песок, гравий и воду. Принципиально верно сделать соотношение песка и гравия (1:2) и найти воду для раствора. Смесь готовить следует в древесном ящике (дно обязано быть обито железом).
В ящик высыпаем отмеренное количество цемента, позже песок и перемешиваем до однородной массы. Опосля добавляем нужное количество гравия, опять перемешиваем, и лишь опосля следует залить воду. Полученную смесь перемешиваем до равномерной смеси. Приобретенное количество раствора необходимо высчитать таковым образом, чтоб за 50 минут его израсходовать.
Потому что размер работы чрезвычайно большенный, в помощь для вас лучше применять электронную бетономешалку. Ее можно арендовать либо приобрести. Выгрузить раствор чрезвычайно комфортно, так как размещается загрузочно-разгрузочная чаша низковато. Но можно сделать все проще и приобрести готовый бетон, который привезут прямо в гараж. Для вас остается лишь распределить и разровнять его. Это будет стоить намного дороже, но при всем этом вы сэкономите свое время и здоровье. Но ежели гараж маленький, то можно замешать все вручную.
Укладка и ремонт
Первичным фактором является соблюдение техники заливки, потому что по другому вся работа приведет к трещинкам и провалам уже через несколько месяцев либо несколько лет.
Схема бетонной стяжки пола гаража.
Установка маяков. Перед заливкой бетонного пола необходимо уложить маяки. Они нужны для ровненькой заливки пола. Для этих целей используются готовые дюралевые маяки. В местах укладки маяка необходимо разложить раствор алебастра либо цементный раствор (густой) в линию. Шаг – 30-50 см. При помощи длинноватого уровня выставляем профиль. Укладку маяков необходимо начинать с высочайшего места поверхности. Заливка бетона. Залить необходимо минимум слой бетона в нулевую точку. Слой выравнивается, а позже делается стяжка бетона при помощи виброрейки. Расстояние приравнивается длине правила. Кромки маяков в уложенной бетонной стяжке должны быть видны. Укладывать и трамбовать бетон необходимо слоями. Необходимо знать, что ежели отлично размешивать и утрамбовывать бетонную смесь, то возрастает крепкость бетонного покрытия вдвойне. Для того чтоб пол вышел ровненьким, стяжка делается поверхностно цементным веществом (водянистым) и высота обязана быть не больше 2-3 см. Бетон спустя несколько часов схватывается. После этого следует приступить к затирке пола при помощи дюралевой терки с наклеенным пенопластом на ней. Ежели гараж большенный, то проще арендовать затирочную машинку. Затирка бетонного пола затирочной машинкой. Когда бетонная смесь схватывается стремительно, образуются трещинкы, и потому при затвердевании следует поддерживать его во мокроватом состоянии. Опосля затирки необходимо накрыть бетонную поверхность материалами (гигроскопичными): стружками, мешковиной либо опилками, – которые нужно смачивать водой.
Упрочнение поверхности
С течением времени из-за перепадов температуры начинаются создаваться микротрещины, выбоины, пыль и грязюка. Чтоб избежать все это, следует сделать лучше пол особым составом – полимерной консистенцией, красками.
Опосля заливки бетона через 4 недельки для обеспыливания покрывают поверхность водянистыми упрочнителями. Поры запираются, и покрытие защищается от истирания. Препятствование проникновению жидкостей в бетон служит пропитка. Но данный вид не служит долгие и длительные годы, и через 2-3 года придется его обновить.
Достоинства топпинг-системы
В наши деньки для защиты бетона, роста прочности бетона возникли надежные материалы. Самый обычный и дешевенький – это устройство топпинг-системы. Во время заливки наносятся сухие консистенции для упрочнения. В их состав заходит качественный цемент, пигменты и заполнители, придающие полам завышенное сопротивление к механическому действию.
Упрочненный топпингом бетонный пол в гараже имеет много плюсов:
- существенно понижается пылеобразование; увеличивается износостойкость; улучшается ударная крепкость; улучшается эстетический нрав; простота в уборке и эксплуатации; долговечность.
Топпинг-система вносится сходу, когда схватится и выполнится затирка бетонной консистенции. 2/3 консистенции следует рассыпать на бетонную поверхность (затертую). Разравниваем ее, стараясь достигнуть очень равномерной толщины по всей поверхности.
Опосля впитывания в смесь бетонного раствора следует сделать затирку и делать ее до окончательного смешивания состава с верхним слоем.
Опосля 4-6 часов следует приступить к чистовой затирке при помощи лопастной машинки. Лишь эта машинка, ее именуют “вертолетом”, достигает действенной прочности поверхности.
Устройство пола в гараже обязано сходу решить такую задачку, как его утепление. Ежели хорошо избрать материал и верно провести работу (ремонт), то итог будет неплохим и ваш бетонный пол в гараже будет служить для вас и вашему кару (для ремонта) долгие и длительные годы. Данный вид работы (ремонт) можно сберечь, сделав все без помощи других.