Полная реставрация мотороллера Вятка Электрон: фото пошаговых работ по восстановлению мотороллера 1973 года выпуска.
Мотороллеры Вятка производились на Вятско-Полянском машиностроительном заводе с 1957 года. Модель Вятка-3 (Вятка-Электрон) в 1973 году пришла на смену предыдущей модели Вятка ВП-150М.
В отличии от предыдущей версии, кузов мотороллера был модернизирован, двигатель форсирован до 7 лошадиных сил. Но основным отличием новой модели стала первая в стране серийная система электронного бесконтактного зажигания, благодаря ей мотороллер получил название Вятка-Электрон.
Технические характеристики мотороллера Вятка Электрон.
| Число мест | 2 |
| Габаритные размеры | длина — 1 850 мм, ширина — 800 мм, высота — 1 150 мм |
| Колесная база | 1300 мм |
| Двигатель | Бензиновый, карбюраторный, одноцилиндровый, двухтактный |
| Рабочий объем | 148 см3 |
| Мощность | 7 л.с. при 5000 об/мин |
| Масса | 120 кг |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Расход топлива | 3,1 л/100 км |
Восстановление.
Один из таких мотороллеров был восстановлен народными умельцами, предлагаем посмотреть фото реставрационных работ Вятки Электрон.
Вот в таком состоянии была Вятка.
Полная разборка.
Детали рамы и облицовки обработали пескоструем.
Кузов выровняли шпатлёвкой и зачистили.
Нанесли грунтовку и покрасили.
Детали хромировали.
Результат кропотливой работы.
