Гусеничный болотоход своими руками: фото пошаговой постройки вездехода с описанием. Автор решил собрать самодельный гусеничный болотоход для поездок в труднопроходимые места на охоту и рыбалку, конструкция получилась капитальная с хорошим запасом прочности, проходимость вездехода довольно высокая.
Предлагаю посмотреть все фото изготовления транспортного средства повышенной проходимости.
Для постройки вездехода использованы материалы:
- Двигатель, муфта, КПП – ВАЗ 2101.
- Раздаточная коробка ВАЗ – 2121.
- Карданный вал, мост ВАЗ – 2103.
- Дисковые тормоза ВАЗ – 2110.
- Титановые траки.
- Профильные трубы — 25 х 25 х 1,5 мм. 80 х 40 х 3 мм.
- Листовой металл толщиной -1,5 мм.
Из профильных труб сварена рама.
Варится остов лодки.
К раме приварены мосты.
Также приварены крепления суппортов.
Установка двигателя и КПП.
Сделаны крепления под двигатель и коробку передач.
Изготовлена площадка под крепёж раздаточной коробки.
Рама лодки обваривается листовым металлом.
Металл зачищается снаружи лодки и изнутри.
Наварены усилители из уголков.
Коробка передач и раздатка Нивы соединены гибкой муфтой.
Одеты опорные и ведущие колеса.
Поставлена система охлаждения.
Электропроводка.
Борта нарощены.
Моторный отсек отделяется от кабины.
Рычаги управления вездеходом.
Сделан капот.
Сборка гусениц.
Примерка трака на колесо.
Трак из титана весит 0,65 кг.
Поставлена панель приборов.
Максимальная скорость самодельного болотохода – 32 км/ч.
Автор самоделки Илья из города Череповец.