Во многом то, как в деревне построить дорогу будет зависеть от целого ряда факторов. Желаемая скорость и вес техники которая по ней будет ездить, насколько активно дорога будет использоваться, в каком регионе намечается строительство, предполагаемый бюджет. Без этого советы наши будут лишь в общем виде.
Даже обычная грунтовая дорога не простое сооружение. Она состоит из дорожного полотна, обочины для движения пешеходов, кюветов для отвода дождевых и талых вод.
Устройство грунтовой дороги
Начинать стройку нужно с разбивки трассы. То есть определяем где будет идти наша дорога. Даже если строим уже по накатанному проезду, стоит присмотреться — везде ли он идет наиболее удачным образом.
Если позволяет бюджет, выполняем полноценную дорогу, только что, без покрытия асфальтом, ограничиваясь слоем укатанного щебня.
Сначала земляные работы: выравниваем продольный рельеф, в низинах подсыпаем, срезаем бугры.
Формируем профиль дороги выполняя уклоны для стока воды, выкапываем кюветы. Затем отсыпаем дорожное полотно устойчивым грунтом (суглинки, смеси суглинков и супесей, супесчаные грунты). Уплотняем поверхность щебнем или гравием, хорошенько укатываем полотно.
Для ускорения и повышение качества работы советуем обойти окрестных строителей и найти в аренду грейдер. С его помощью вы быстро выполните планировку с желаемым уклоном.
Быстро и просто дорогу в деревне можно сделать грейдером
Если есть возможность используйте для укатки прицепной каток, либо иную подобную технику. В крайнем случае тяжелый грузовик. Не рекомендуем использовать для уплотнения поверхности гусеничную технику. Давление у таких механизмов на грунт сопоставимо с нагрузкой от ступни человека.
Конечно, в сельской местности, на даче, в деревне построить дорогу, не то что улицу в городе или трассу федерального назначения. На крайний случай, можно действительно обойтись обычным укатанным суглинком, но даже при этом, поперечный уклон и отсутствие ям обязательное условие нормальной эксплуатации.
Но все же, рекомендуем хотя бы в низинах и на склонах уложить в основание полотна дренаж из крупного гравия или щебня, чтобы талые и дождевые воды не размывали грунтовое полотно.
3 комментария
Добавить комментарий Отменить ответ
E-mail *
Сайт
Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования.
Гость
19/08/2017 в 5:43 – Ответить
У нас дороги практически нет хочу сделать собственными силами расстояние 400 метров . Подскажите как сделать дешевле ? Местные власти не помогают куда обратится?
Евгений В. Морозов
19/08/2017 в 6:01 – Ответить
Грунтовая дорога самая дешевая будет. Конечно, если бюджет вообще ноль, так и грунтовка это дорого. В таком случае организовать разве субботники и (или) попробовать собрать деньги с жителей, которым эта дорога нужна, чтобы нанять тот же грейдер. Беда, что грунтовка быстро выйдет из строя если по ней в дождь ездить, а отсыпать щебнем или другим мелким камнем, нужны деньги на материал или на его доставку если где-то поблизости есть бросовый.
В любом случае, главное чтобы дорога была хорошо уплотнена и имела уклон для стока воды.
Местные власти редко имеют средства для таких работ. Что тут посоветовать.. О плохих дорогах, как об одной из извечных российских бед, кто только не писал. Тут путь один — создавать инициативную группу, собирать подписи и «ходить по инстанциям», вплоть до администрации президента.
Петр Федорович
20/07/2019 в 11:51 – Ответить
Я,Гражданин России,проживаю в пос.Горшковский д.21 Венёвский район Тульской области.10лет моих обращении во все органы государственной Власти, результат 0,одни отписки.От районной администрации до Президента В.В.Путина.От Прокурора Венёвского района до Генерального Прокурора Р.Ф.Государственная Дума,Нарышкину С.Е. Володину В.В.Руководителям фракций в Думе.Совет Федерации.СледственныйКомитетР.Ф.ПреседателюПравительства Р.Ф.Решение Суда по строительству дороги не исполнено и прекращено.Обращаться и ехать в Приёмную Президента бессмысленно.Приемная Президента наделина полномочиями для получения устных и письменный обращений Президенту и подписи на ответах(отписках)