Как покрасить радиатор отопления: выбор красящего состава и этапы работы

Раз в несколько лет у владельцев жилья возникает настоятельная необходимость покраски отопительных батарей. При этом хочется выбрать покрытие, которое будет служить долго, не портя привлекательный вид приборов.

Рано или поздно батарею приходится красить.

Покраска чугунных радиаторов отопления нужна в таких случаях:

• ремонт в помещении;
• хочется разнообразить интерьер;
• облупилось старое покрытие.

Некоторые аспекты выбора цвета

Цвет белый самый дружественный, при этом он хорошо сочетается со всеми остальными. Поэтому по традиции подавляющая часть радиаторов красится именно в такой тон.

Стоит помнить, что белый цвет скрадывает предметы, размывает их контуры. Поэтому светлые приборы отопления визуально становятся незаметными. Это особенно ценно, если вид радиаторов не очень эстетичен.

Когда батареи старые и их теплоотдачу не удается повысить, промыв секции, сделать это возможно, окрасив металл в черный цвет.

Черные приборы хорошо отдают тепло.

Обратите внимание!
Инструкция специалистов в данном случае звучит так: чем темнее тон, тем его теплоотдача выше.
Данная физическая особенность с успехом применяется в холодильных радиаторах – они всегда окрашены в черное.

Тут надо учесть, что окрасочный слой должен быть тонким. Лишь тогда передача тепла осуществляется почти сразу от батарей окружающему пространству.

Старые модели чугунных батарей отопления имеют архаичность внешнего вида. Тем не менее, они до сих пор распространены в нашей стране. Это объясняется тем, что цена новых приборов неподъемна для некоторых категорий наших граждан.

Главное тут – не отчаиваться. Можно преднамеренно превратить батареи в элемент интерьера в стиле «ретро». Для этого надо, не стесняясь устаревших приборов, наоборот – их «выпятить». Для этого они красятся бронзовой либо серебряной краской.

Теплопередача приборов при этом не претерпит изменений, однако радиаторы отлично впишутся в ретро-стиль помещения.

Радиатор можно покрасить и так.

Если вы неисправимый оптимист либо хотите порадовать своих детей, существует и «веселая» покраска радиаторов и труб отопления.

Вариантов тут множество:

• рисунки на приборах, изображающие персонажей мультфильмов;
• ваши собственные «герои»;
• тона и узоры, способствующие повышению настроения;
• раскраска секций батареи отопления во множество цветов, такое яркое пятно поможет разнообразить интерьер комнаты.

Выбор красящего состава

Характеристики, желательные для красящего состава батарей.

Радиаторная краска должна иметь определенные технические характеристики.

Характеристики краски

Термическая стойкость. Состав должен выдерживать режим температур до +100°.

Цветовая устойчивость. Покрытие не должно менять тон при эксплуатации в условиях высоких температур.

Экологичность. Краситель должен быть безвредным.

Возможность нанесения своими руками на нагретые поверхности. Состав не должен реагировать на взаимодействие с горячим прибором.

Обратите внимание!
Масляные эмали в рекомендуемый ассортимент радиаторных красок не включаются.
Они подолгу высыхают, не выдерживают высоких температур, по толщине слоя не оптимальны и трудоемки в работе.

Материалы, пригодные для нанесения на радиатор

На фото алкидная эмаль для радиаторов.

Лакокрасочные материалы, наиболее пригодные для работы с отопительными батареями, описаны в нижней таблице.

Тип краски	Достоинства	Недостатки
Эмаль акриловая	Термоустойчива. Имеет глянцевую поверхность, хорошо отмывается.	При работе издает резкий запах, поэтому помещение следует проветривать. Обладает низкой теплопередачей.
Эмаль алкидная	Хорошо ложится на нагретые поверхности (до 60 градусов), быстро высыхает. Имеет хорошую термостойкость.	Также имеет резкий запах и требует проветривания помещения.
Краска глифталевая	Высокий уровень влаго- и термостойкости. Не имеет резкого запаха.	Медленно высыхает. Ложится неравномерно. Вследствие этого приходится увеличивать слой покрытия, что негативно влияет на теплоотдачу батареи.
Акрилатный водно-дисперсионный состав	Простота работы. Оптимальная вязкость – состав можно наносить при помощи пульверизатора.	Не все такие краски пригодны для использования в условиях высоких температур. Упаковка материала должна быть соответствующе маркирована. Покрытие будет только матовым.
Эмали термостойкие по металлу, на кремниевой основе (маркировка КО)	Способны выдерживать очень высокие температуры (до 1000 градусов). Не уменьшают теплопроводность, высыхают быстро, не скалываются и не меняют цвет.	Ограниченный спектр цветов, высокая стоимость.

Этапы работы

Сначала радиатор нужно подготовить к работе.

Предварительные действия

Сначала радиатор чистится от старого покрытия.

В первую очередь площадь радиаторов отопления для покраски должна быть очищена от старого покрытия. Сделать это надо, т.к. данный слой уменьшит тепловую отдачу батареи. Снять старую окраску можно методом механическим (крацевание радиатора скребком либо металлической щеткой) или химическим — используя растворители.

Обратите внимание!
Если применяется очистка механическая, то лучше всего использовать электрическую дрель.
Она значительно облегчит работу.
Если применяется химический способ очистки, нужно работать в респираторе, т.к. применяемые средства ядовиты

Обработав батарею растворителем, далее ее нужно плотно закрыть пленкой из полиэтилена. Данное действие позволит, спустя определенный промежуток времени, достаточно просто удалить старую краску шпателем.

Не стоит чистить радиатор, если на его покрытии не наблюдается отслаиваний и трещин. В данном случае достаточно прибор ошкурить, почистить от пыли и грязи. Затем батарею надо обезжирить и приступать к окраске.

Окрашивание прибора

Труднодоступные участки прибора красятся изогнутой кистью.

Основная работа начинается с защиты полов под радиатором. Их следует укрыть газетами либо куском материи.

Перед этим подготовьте нужные инструменты. Основные из них (кроме случая с водоэмульсионной и дисперсионной краской) — это кисти. Первая из них должна быть обычной, а вторая – изогнутой, чтоб можно было прокрашивать труднодоступные участки меж секциями и с тыльной части батарей.

Сама покраска радиаторов отопления начинается с их внутренних верхних поверхностей. Продолжается работа переходом на внешние поверхности приборов.

Не забывайте – в данном случае важнейшим фактором является не укрывистость покрытия, а его тонкость. Чем более толстым будет слой краски, тем меньше батареи станут отдавать тепла.

Вывод

Окрашивание батарей не только увеличивает эстетичность их вида. В ходе этой работы вы можете повысить и теплоотдачу отопительного прибора. Посмотрите видео в этой статье, оно увеличит багаж ваших знаний.

Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал Яндекс.Дзен